蓄热式燃烧技术通过蓄热体蓄热进行烟气余热回收，将燃烧介质预热到较高温度(800-1100℃)，同时，在燃烧过程中通过燃烧介质的射流、卷吸烟气而实现高温贫氧燃烧，显著降低燃烧过程中的NOx浓度，真正表现出既节能又环保的技术特点。由于燃烧介质较高的预热温度，大幅度增加了燃烧介质带入的物理热，因而，即使在完全使用低热值煤气条件下也能满足工业炉加热的需求。对于国内的钢铁联合企业，工业炉采用的燃料主要是企业的副产煤气。随着企业钢铁产品深加工工序的不断延伸，高热值焦炉煤气缺口不断增大，同时低热值高炉煤气则不断富裕排放。造成企业能源结构平衡困难和二次能源的严重浪费。针对国内钢铁企业能源结构的现状，蓄热式燃烧技术的应用不仪能够缓解高热值煤气的紧缺状况，同时也促进了资源节约喇、环境友好型钢铁企业的建设，推动了钢铁工业的可持续发展。

20世纪90年代我国开发且应用了蓄热式连续加热炉，进而使钢铁企业的低热值燃料得到了高效利用并得以推广。然而，大量资料报道蓄热式加热炉实际应用中普遍存在燃烧器破损严重的问题，导致烧嘴四周冒火、炉区CO浓度偏高，严重地威胁安全生产。为此，本文特对国内蓄热式加热炉燃烧器破损状况与改进研究进行综述。

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