试想，可以将烧嘴的喷口设计成某种结构．其特点是：燃烧状态时，适当增加喷口面积，保证空气或煤气高速喷入炉膛，不会对燃烧效果产生负面影响；排烟状态时，因为负压控制区变大．流道的阻力下降，使流道的排烟能力比普通的蓄热式烧嘴会有很大提高，节能效果更加明显。其结构示意如图2所示，将边缘尖锐的喷口改为圆滑的入口，并且喷口为渐缩渐扩形式，即使其它条件未变，流道的烟气流通能力也会增加。此种情况局部阻力损失非常小，甚至可忽略不计，可以认为W3一O。

按照这个原则对烧嘴的喷口进行优化设计，计算过程如下。

实验测得：这种烧嘴喷口处的流量系数是传统蓄热式烧嘴的1．18一1．83倍，节能效果应该是十分明显的。

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