在锻造温度为460℃，不同压下速度的轮毅等效应变如图4-16所示，图中可以看出，速度在0.01mm/s-0.5mm/s范围内变化，也就是应变速率在一个较低的条件下，不同锻造速度下锻件整体等效应变的分布规律差异不大。锻造速度会直接影响锻造后的组织，根据第三章中的研究，锻造速度较大，也就是应变速率较高的情况下，锻件更容易发生局部的严贡再结晶，造成粗大晶粒从而破坏锻件的性能。

图4-17为锻件典型部位（图4-13在不同变形速度下的等效应变数值变化规律。变形速度为0.05mm/s和0.5mm/s时，锻件的等效应变数值接近，但当变形速度降低到0.01mm/s时，锻件的应变明显下降。这说明降低变形速度，可以有效地避免锻件的变形集中，获得性能均匀的锻件。

在锻造温度460℃为，不同压下速度下轮毂成形载荷如图4-18所示。通过计算发现，在等温模锻压下速度为0.5、0.05和0.01mm/s时，终锻所需载荷分别为2031T、1678T和1431T。控制压下速度可以降低载荷，但是应该考虑到工作效率和设备的最低压下速度。如果等温锻造时间过长，可能引起再结晶，降低锻件的性能。

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