燃气燃烧的过程中，NOx的生成机理主要可分为热力型、燃料型、快速型。

①热力型

热力型NOx生成主要在燃烧时，助燃空气中的氮气在高温火焰下，经氧化生成的，是由原苏联科学家侧耳多维奇提出，它主要是在温度高于1800K的区域生成，扩大的侧耳多维奇模型反应如下:

温度、过剩空气系数和高温区停留时间都会影响热力型NOx的生成。其中温度是热力型最主要的影响因素，1800K是热力型NOx生成的关键温度分点，当温度低于1800K时，NOx生成量很小;当温度超过1800K时，NOx生成速率急剧增加，为指数关系，温度每升高100℃，反应速率增加6-7倍，实际燃烧过程由于温度分布不均可能会造成高温区域而引起NOx生成增加。

过剩空气系数对热力型NOx生成为双面效应，实际燃烧状况更为复杂。当过剩空气系数变大时，氧气浓度变大，促进化学反应平衡移动，使NOx的生成量增加;与此同时随过剩空气系数变大，生成烟气量也变大，降低了燃烧温度，从而降低生成速率。因此过剩空气系数的影响较为复杂，可能是促进也可能是抑制作用，要根据实际情况分析。一般情况下反应在高温区的停留越长，NOx的生成量越大。

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