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铝合金轮毂成形效率对比

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图3-34和3-35为不同工艺方案中坯料在旋转辗锻工序中载荷一时间曲线,分析可知:旋转辗锻工序中模具所受径向载荷方案一稍小于方案二,但载荷震荡幅度较大;旋转辗锻工序中所受轴向载荷方案二略大于方案一,但并不明显。模拟过程中达到最终成形效果所需时间方案一约为40s,方案二只需20s,成形时间明显减少。

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综上所述采用方案二进行实际生产更能提高产品生产效率,更能高效利用已有资源,因此确定方案二为锻造铝合金车轮工艺试验方案。

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